2024年5月18日，湖北省宜昌市三峽旅游集團第二代新能源游船“和悅”號按預(yù)定時間駛?cè)肴菲郝糜胃郏瓿砷L江三峽“兩壩一峽”航線的首次正式航行任務(wù)，標志著三峽游船正式進入綠色智能時代。
該游船設(shè)計為雙體船，配置3154.32kWh船用動力電池包，采用“動力電池+燃油+太陽能光伏”混合動力系統(tǒng)，搭載內(nèi)河首次開發(fā)的自主駕駛系統(tǒng)，續(xù)航里程約500公里，最大載客量780人。王罡攝（人民圖片網(wǎng)）
2024年5月18日，湖北省宜昌市三峽旅游集團第二代新能源游船“和悅”號按預(yù)定時間駛?cè)肴菲郝糜胃郏瓿砷L江三峽“兩壩一峽”航線的首次正式航行任務(wù)，標志著三峽游船正式進入綠色智能時代。
該游船設(shè)計為雙體船，配置3154.32kWh船用動力電池包，采用“動力電池+燃油+太陽能光伏”混合動力系統(tǒng)，搭載內(nèi)河首次開發(fā)的自主駕駛系統(tǒng)，續(xù)航里程約500公里，最大載客量780人。王罡攝（人民圖片網(wǎng)）
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