高鐵時(shí)速從350到400難在哪兒？高鐵時(shí)速提升50公里有多難？ 翟婉明坦言,難度系數(shù)會(huì)增加很多，將對(duì)整體運(yùn)營環(huán)境要求更苛刻，安全設(shè)定要求更嚴(yán)格。能耗、噪聲、舒適性、平穩(wěn)性都要和時(shí)速350公里保持一樣，就比較難。
高鐵時(shí)速從350到400難在哪兒？高鐵時(shí)速提升50公里有多難？ 翟婉明坦言,難度系數(shù)會(huì)增加很多，將對(duì)整體運(yùn)營環(huán)境要求更苛刻，安全設(shè)定要求更嚴(yán)格。能耗、噪聲、舒適性、平穩(wěn)性都要和時(shí)速350公里保持一樣，就比較難。
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