4月7日上午，“共青團中央”微信公眾號對2025年度中國青年五四獎章入圍名單進行公示，山東共有3名優秀青年和1個先進集體成功入圍。他們是誰？背后有著怎樣的動人故事？
王傳英：勇破堅冰，鑄就沖壓生產線創新崛起
王傳英，男，漢族，中共黨員，1988年5月出生，2016年6月畢業于上海交通大學，博士研究生學歷，現任濟南二機床集團有限公司壓力機及自動化公司總工程師兼濟二智能裝備有限公司副總經理。
王傳英
在全國各地的街頭，不論是國產還是國際品牌汽車，它們外覆蓋件的沖壓都用了濟南二機床的大型沖壓生產線。這一市場地位的確立，與王傳英及其團隊的不懈努力密不可分。
2016年，剛剛博士畢業的王傳英，來到濟南二機床集團有限公司工作，正趕上集團公司產品提質增效的關鍵時期。面對生產線穩定運行的重大挑戰，他帶領團隊攻堅克難，重點突破傳動系統疲勞壽命這一核心技術難題。通過大量文獻研究、現場調研和持續7年的技術攻關，團隊先后完成設計驗證和應用跟蹤，最終在2023年成功攻克該課題。
王傳英在技術方面的努力與堅持，支撐了大型沖壓生產線的高效穩定運行，達到了行業最高水平，推動中國技術走向世界。
李寬：向地球深部進軍
李寬，男，漢族，1992年6月出生，中共黨員，現任山東省地質礦產勘查開發局第六地質大隊探礦工程處副主任、高級工程師。
被風霜洗禮的臉龐，嘴唇上一道道干裂的傷口，手掌上一個個腫脹的血泡，見證了李寬從事地質工作八年的奮斗歷程。“鉆孔在哪兒，帳篷就搬到哪兒”，這個山一樣的男兒，從小的偶像是鐵人王進喜。
2014年，李寬大學畢業，如愿進入山東省地礦局第六地質大隊。駐地礦區兩點一線，挖泥漿坑、擰卸鉆桿、裝配鉆具、整理巖心……10余年里，他用腳步丈量了貴州、黑龍江、內蒙古、甘肅等十多個省份。
李寬
參加工作以來，李寬在深地探測領域銳意進取，取得了豐碩成果。2019年，他主持完成的“三山島金礦礦產資源開發利用（擴界擴能）工程西嶺副井工程地質勘探”鉆探工程終孔孔深2017.56米，刷新了國內豎井勘察孔孔深紀錄。2020年，主持完成的國家重點研發計劃項目“甘肅瑪曲—合作整裝勘查區深部找礦預測與鉆探工程”終孔孔深2001.15米，刷新了全國坑道鉆探工程孔深紀錄。
此外，李寬帶領他的團隊刻苦鉆研，不斷探索應用鉆探先進技術。在全國五一勞動獎章、全國技術能手獲得者董澤訓師傅的教導下，他們發明的跟管鉆進技術，成功解決了高海拔地區厚砂礫等復雜地層鉆進難題，突破了青藏高原施工禁區；他們研制出的“炮彈”式打撈器，極大地提高了跑鉆、燒鉆等事故的處理效率和管材回收率；改良的多種鉆井液體系配方，解決了復雜深孔鉆進護壁難題；研發的數字化電驅變頻泥漿泵，大大降低了運行能耗，提升了鉆探生產效率。他們的多項成果榮獲國家專利，推動了深部鉆探技術的革新與發展。趙亞杰：用愛守護、與鳥為伴的女博士
趙亞杰，女，漢族，1987年6月出生，中共黨員，現任山東黃河三角洲國家級自然保護區管理委員會監測中心副主任。
2014年，剛剛博士畢業的她從東北來到山東，初到黃河入?？诒惚晃×?，并最終決定在這個神奇的地方留下來。10余年來，她長期從事生物多樣性監測、智慧化保護管理工作，連續動態監測關鍵物種變化，用科研數據服務黃河流域生態保護和高質量發展。
趙亞杰
每年3月到4月，大批水鳥起身北歸，在黃河三角洲灘涂濕地經停、補給能量。趙亞杰和團隊成員們要穿著齊胸高、密不透風的連體橡膠褲，背著十幾斤重的望遠鏡、三角架、照相機等設備，趟潮溝、走樣線。4月到6月，夏候鳥在沼澤、潮灘等地悄悄地繁育后代。趙亞杰等科研工作人員在沼澤濕地、鳥類生態島記錄黑嘴鷗繁殖巢5000多個，連續9年動態調查黑嘴鷗繁殖數據，為成功申報“中國黑嘴鷗之鄉”積累了珍貴數據。10月到11月，趙亞杰等工作人員準時為鳥類進行“體檢”，檢測鳥類是否攜帶流感病毒，為候鳥安全把脈。
黃河三角洲是候鳥的天堂，為了更好地保護371種數百萬只鳥兒，趙亞杰以關鍵物種研究為抓手，搭建起了實地監測—衛星跟蹤—實時監控—科學保護網絡，帶動保護其他水鳥，為保護生物學插上科技的翅膀。
因為熱愛，所以堅守。她終日與鳥兒為伴，穿梭于蘆葦蕩，往返于近海灘涂，以自然之道，養萬物之生。
東方航天港集團海上火箭發射及回收技術攻堅團隊：將海上發射寫入中國航天白皮書
東方航天港集團海上火箭發射及回收技術攻堅團隊，團隊共有75人，35周歲以下青年60人，占比為80%。
2025年1月13日，我國“捷龍三號”遙五運載火箭搭乘“東方航天港”號海上發射船，在山東海陽近海海域點火升空，采用“一箭十星”方式將“微厘空間”01組10顆衛星送入650公里高度、傾角為55°的LEO（指低地球軌道）軌道。2025年東方航天港首次海上發射任務取得成功，本次任務是東方航天港支持保障的我國第15次海上發射任務，累計發射衛星89顆。
截至目前，東方航天港先后實現了我國固體運載火箭首次海上發射、首次海上商業化應用發射、首次“一站式”海上發射、全球最大固體火箭首次海上發射等，初步具備“冷熱兼備、出廠及發射”的能力。在團隊成員的不懈努力下，海上發射已寫入中國航天白皮書。
針對2025年東方航天港的發射計劃，山東省海上航天裝備技術創新中心主任滕瑤介紹表示，2025年東方航天港將會完成超過10次的發射任務，為整個海上航天發展帶來更大的牽引力。
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