5月22日，山東港口青島港以每小時62.62個自然箱的橋吊平均單機作業(yè)效率，第13次刷新自動化集裝箱碼頭裝卸效率的世界紀錄。（□記者李媛報道）
□記者張文婷修從濤整理
核心提示
初夏，山東海濱人來人往，碧海與藍天相映成趣，浪花輕拍金色沙灘，交織成一道人海和諧的景色。
海，發(fā)展之要，潛力無限。2024年5月，習近平總書記在山東視察時強調(diào)，要發(fā)揮海洋資源豐富的得天獨厚優(yōu)勢，經(jīng)略海洋、向海圖強，打造世界級海洋港口群，打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟發(fā)展高地。
牢記囑托，山東努力做好經(jīng)略海洋這篇大文章。放眼近16萬平方公里的齊魯海域，一座座現(xiàn)代化港口吞吐不息，一個個海洋牧場破浪而生，一條條海洋產(chǎn)業(yè)鏈條加速延伸……海洋經(jīng)濟發(fā)展長圖徐徐展開。
□ 大眾新聞記者 張文婷 修從濤
挺進深藍，海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型、新興產(chǎn)業(yè)拔節(jié)成長
全球首艘15萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號2-1”近日在青島交付運營，標志著我國深遠海智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船項目正式邁入技術(shù)迭代和規(guī)模擴張的2.0時代。
“‘國信1號2-1’將以‘船載艙養(yǎng)’模式開展大黃魚、鮭鱒魚、黃條鰤等名優(yōu)魚種養(yǎng)殖，設(shè)計年產(chǎn)高品質(zhì)魚類約3600噸。”青島國信集團副總經(jīng)理董韶光介紹，“國信1號2-1”在功能布局、養(yǎng)殖系統(tǒng)、新能源利用、信息一體化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)160余項技術(shù)突破與優(yōu)化創(chuàng)新，該船型的投用將為船隊規(guī)模化擴張?zhí)峁┘夹g(shù)范本，助推我國千億級深遠海產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)進程。
搭乘高端化、數(shù)字化“國之重器”，“耕海牧漁”不再局限于近海，而是向著蔚藍深處、更深處挺進，這是山東海洋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的注腳。山東海洋漁業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向新求變，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)向中高端躍升，拉動全省海洋經(jīng)濟增長。去年，山東11個海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)共實現(xiàn)增加值7510億元，同比增長6.9%。其中，海洋漁業(yè)、海洋化工業(yè)、海洋交通運輸業(yè)、海洋旅游業(yè)等4個千億級支柱產(chǎn)業(yè)共實現(xiàn)增加值6249.3億元，占全省主要海洋產(chǎn)業(yè)增加值的77.5%。
海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型步伐的同時，一批海洋新興產(chǎn)業(yè)拔節(jié)成長。
在東營市墾利區(qū)離岸8公里海域，多艘施工船只繁忙作業(yè)，一排排安裝好的光伏板整齊排列，向著遠海延展。這是全球最大開放式海上光伏項目——HG14國華100萬千瓦海上光伏項目，全部投產(chǎn)后預(yù)計年發(fā)電量可達17.8億千瓦時，每年可節(jié)約標煤50.38萬噸，減少排放二氧化碳約134.47萬噸。
“連方成片的光伏板也為貝類等海洋生物撐起蔭涼，能幫助它們更好地繁衍生息。”國家能源集團國華投資山東分公司悅海光伏電站副場長孫松松說，項目構(gòu)建了“海上光伏+海洋牧場”生態(tài)發(fā)展新模式，上可發(fā)電、下可養(yǎng)殖，提高海域立體綜合開發(fā)利用水平，預(yù)計漁業(yè)養(yǎng)殖年收益超過2700萬元。
堅持陸海統(tǒng)籌、向海圖強，全省海洋經(jīng)濟呈現(xiàn)穩(wěn)健向好、進中提質(zhì)的良好態(tài)勢。2024年，山東省海洋生產(chǎn)總值突破1.8萬億元關(guān)口，居全國第二位，比上年增長6.1%，海洋經(jīng)濟對全省國民經(jīng)濟增長貢獻率達23.9%。
開放創(chuàng)新，打造世界級海洋港口群
前不久，一艘滿載20萬噸鐵礦石的巨輪靠泊日照港，參與作業(yè)的全自動卸船機單機作業(yè)效率比傳統(tǒng)設(shè)備提升了5倍。操作員只需在操作室里按下按鈕，即可完成貨物抓取和精準卸載，實現(xiàn)全過程無人化。
去年12月，大宗干散貨智慧綠色示范港口一階段在山東港口日照港建成投用。該項目首創(chuàng)全貨類適用、全流程互通、全系統(tǒng)智能的大宗干散貨作業(yè)體系，實現(xiàn)了“從卸船到裝車”“從卸車到裝船”全流程自動化貫通，系統(tǒng)作業(yè)效率提升超30%，全員勞動生產(chǎn)率提高3倍。
向大海要發(fā)展，智慧港口建設(shè)很重要。在青島港全自動化集裝箱碼頭，每小時62.62個自然箱的橋吊平均單機作業(yè)效率，第13次刷新自動化集裝箱碼頭裝卸效率的世界紀錄；在日照港全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭，平均每5秒鐘就有一個集裝箱起落；在煙臺港，全球首個適合港口的全地形高速智能轉(zhuǎn)運AGV，讓取放車效率整體提升140%……
“港口作為基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，必須在撬動海洋經(jīng)濟發(fā)展中爭做‘關(guān)鍵支點’、在服務(wù)全國全省大局中擔當‘戰(zhàn)略棋眼’。”山東省港口集團有限公司董事長霍高原說，集團成立以來，貨物吞吐量連跨6個億噸臺階，2024年突破18億噸、穩(wěn)居全球第一位，集裝箱吞吐量超越4400萬標箱、居全球第二位。
立足港口支撐作用，截至2024年底，山東港口已開通內(nèi)外貿(mào)航線357條，通達全球180多個國家和地區(qū)、700多個港口，打造了黃河流域最經(jīng)濟便捷的“出海口”。今年一季度，全省進出口總值8203.4億元，同比增長5.9%，高于全國總體增速4.6個百分點，創(chuàng)歷史同期最高水平。
從港口一隅放眼海洋發(fā)展全景，山東深化海洋科技創(chuàng)新，推進高水平海洋科技自立自強。印發(fā)實施的《山東省海洋產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新行動計劃（2025—2027年）》，布局了5大創(chuàng)新行動，明確了海洋人工智能、綠色港口等14個重點主攻領(lǐng)域，打造發(fā)展海洋新質(zhì)生產(chǎn)力的全國樣板。
“真金白銀”的投入換來海洋科技創(chuàng)新成果涌現(xiàn)。2024年山東海洋領(lǐng)域共有5項成果獲國家科技獎，占全國海洋領(lǐng)域獲獎數(shù)量的50%，海洋科技優(yōu)勢正轉(zhuǎn)化為經(jīng)略海洋的山東實踐。
藍灣更藍，擦亮海洋生態(tài)名片
“八角灣的變化可大了，海水越來越清，沙灘也越來越干凈。”煙臺市民陳杰龍是一位運動達人，每天都沿著八角灣海岸線晨跑。
八角灣有著一段并不美麗的過往。“八角灣所在的煙臺黃渤海新區(qū)，是全國重要的制造業(yè)基地。八角灣也曾面臨入海污染物總量增加、入海河流水質(zhì)惡化、海域生物數(shù)量下降等問題。”煙臺黃渤海新區(qū)管委副主任孫志杰介紹。
為捍衛(wèi)這一灣深藍，全區(qū)開啟了一場逐年加碼的生態(tài)“保衛(wèi)戰(zhàn)”。入海口分類整治、海岸線修復(fù)治理、海防林撫育更新、海域中增殖放流……經(jīng)過多年治理，八角灣的生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善：水質(zhì)連續(xù)多年滿足第一類或第二類水質(zhì)標準，近岸海域優(yōu)良水體比例持續(xù)保持100%，入選美麗海灣優(yōu)秀案例。
生態(tài)“好顏值”換來經(jīng)濟“好價值”。沿著八角灣海岸線，后沙廣場、揚帆廣場、“戀煙臺”水晶禮堂、天馬棧橋、“深呼吸”鯨魚雕塑等城市公共藝術(shù)品不斷涌現(xiàn)，海上帆船賽、環(huán)灣馬拉松、沙灘音樂節(jié)、國際葡萄酒節(jié)等活動每年舉辦，數(shù)百萬游客來打卡。“力爭到‘十四五’末，全區(qū)旅游年接待總量達到800萬人次，旅游收入突破100億元，將八角灣建成中國北方重要的特色文化高地和濱海旅游度假目的地。”孫志杰說。
生態(tài)保護是海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要前提。在山東，圍繞海洋生態(tài)的探索不斷“上新”：日照海龍灣打造全國首個退港還海修復(fù)工程；煙臺長島統(tǒng)籌推進“山水林海城”全域生態(tài)保護修復(fù)，江豚、斑海豹等洄游頻繁；濰坊濱海區(qū)創(chuàng)新“檉柳+肉蓯蓉”種植模式，實現(xiàn)鹽堿荒灘向“金山銀山”的蝶變……
山東堅持開發(fā)和保護并重，污染防治和生態(tài)修復(fù)并舉，構(gòu)建起從山頂?shù)胶Ｑ蟮谋Ｗo治理大格局。2024年，全省海洋生態(tài)狀況穩(wěn)定向好，近岸海域優(yōu)良水質(zhì)比例達93.6%。美麗海灣優(yōu)秀案例數(shù)量增至6個，數(shù)量保持全國第一。3000多公里海岸線，愈發(fā)水清灘凈。
（□記者 薄克國 參與采寫）