6月10日8時32分，隨著75052次中歐班列從青島膠州開出，中歐班列歷年累計突破11萬列，發送貨值超4500億美元。作為共建“一帶一路”的旗艦項目與標志性品牌，中歐班列如同一支巨椽之筆，蘸取合作共贏之墨，勾勒文明互鑒之彩，共同駛向美好未來。

互聯互通，搭起歷久彌堅的“友誼之路”。從哈薩克斯坦的“光明之路”到蒙古國“草原之路”，從越南的“兩廊一圈”到沙特的“2030愿景”。在全球貿易增速逐漸放緩、供應鏈風險不斷攀升的大環境下，中歐班列為國際產業鏈供應鏈提供了難得的穩定性，成為中國向國際社會提供的重要公共產品。如今，中國境內已有128個城市開通了中歐班列，通達歐洲26個國家229個城市以及11個亞洲國家超過100個城市。一路馳騁的中歐班列穿越山川湖泊，跨越民族與文化的差異，推動“一帶一路”共建國家之間交通設施“硬聯通”、貿易政策“軟聯通”、民心民意“心聯通”，讓傳頌千年的“友誼之路”煥發新的光彩。

暢行暢達，構筑活力四溢的“發展之路”。在共同推動“一帶一路”高質量建設的合作背景下，中歐班列積極打造“多元化”的運輸服務，擴展國際物流通道，推動開放“末梢”轉身為內陸開放的“前沿陣地”，“閉塞之所”融入“通江達海”的“廣袤天地”。如今，中歐班列運送的貨物品類已經拓展到53個門類、5萬多種商品，中國制造“新三樣”——新能源汽車、鋰離子電池產品和光伏產品搭乘中歐班列走向世界。一列列電商班列、國際郵包班列、國際冷鏈班列、新能源車班列從粵港澳大灣區、長三角地區火熱駛出，這張“暢通高效、多向延伸、海陸互聯”的立體交通網絡，正為“一帶一路”共建國家注入源源不斷的發展活力。

共建共享，編織幸福美好的“民生之路”。經歷歲月與風雨的洗禮，中歐班列已深深融入民生的方方面面，成為保障物資供應、促進就業增收、守護生命健康的重要力量。如今，產自歐洲的新鮮乳制品、精致美味的巧克力等洋貨，擺滿了國內超市的貨架，百姓的“菜籃子”“購物車”更加豐富。煙臺的蘋果、贛州的橙子、福建的茶葉、義烏的小商品等眾多中國特色產品，紛紛遠銷歐洲各國。綿延萬里的中歐班列運輸線上，大量陸港與口岸的建設運營，也讓一座座內陸城市重獲新生，一大批物流領域、跨境電商、制造業等企業的入駐，為沿線百姓創造了大量“家門口”的就業崗位，為更多人帶來改革發展的豐碩成果。

千年前，陣陣駝鈴聲在絲綢之路上悠悠回蕩，見證著古老的商貿往來與文化交流；如今，“鋼鐵駝隊”的汽笛聲響徹遼闊的亞歐大陸，開啟互聯互通、合作共贏的新時代。未來，我們堅信，在高質量共建“一帶一路”倡議下，承載著友誼、發展與民生的中歐班列，將一路馳騁，共同駛向美好未來。（文/唐京輝）