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了不起的中國創造|運河畔的產業高地 玩出轉型升級“新花樣”

從“孔孟之鄉”到“創造高地”,從煤炭基地到高新技術產業集群,當全球制造業格局加速重構,第四次工業革命浪潮席卷而來,一座以儒家文化為精神底色的城市——山東濟寧,正以“了不起的中國創造”為筆,在中華文明的版圖上書寫著傳統工業城市轉型升級的密碼。

從“跟跑者”到“領航者”的跨越

在京杭大運河濟寧段,一座占地1125畝的現代化船廠正以顛覆性創新重塑全球內河航運格局。山東新能船業有限公司用三年時間,將傳統“沙灘造船”模式升級為全球首個內河新能源船舶智能制造基地,不僅讓千年運河煥發新生,更以“中國創造”的硬核實力,在全球綠色航運競爭中占據先機。

當全球航運業仍在為減排目標焦頭爛額時,山東新能船廠已率先完成技術突圍。2025年6月,企業為法國達飛海運建造的182TEU純電動力集裝箱船正式開工,這艘搭載寧德時代電池儲能系統的“零碳先鋒”,標志著中國在純電內河船舶制造領域已從模仿者變身為創新的引領者,擁有了與世界強國同臺競技的實力。

而這場跨越式發展的背后,是持續三年的技術攻堅戰。相較于傳統內河船型,新能源船采用天然氣、電力等作為動力,氮氧化物、顆粒物等污染物排放將降低90%以上,碳排放下降15%以上,環保低碳性能大幅提高,節能程度達到綠色船舶最高級。此外,新能源船實現了高度智能化,全系列船舶配備5G共聯、北斗交互等先進技術。同時,通過研發構建智能駕駛系統,船舶已經具備輔助駕駛能力。

運輸成本的差異更加凸顯新能源船舶的競爭力。以5000噸位為例,LNG船比柴油船每百公里節省300元,從濟寧龍拱港到江蘇太倉港,LNG船單趟可省5000元,一年至少省10萬元;純電動力船每千公里成本只有7500元左右,還不到LNG船的一半。

鏈式創新催生千億級產業集群

在產業發展的浩蕩浪潮中,像山東新能船廠那樣實現突破并引發鏈式反應的企業,在濟寧并不鮮見。作為全國制造業百強市,濟寧市在裝備制造、港航物流、生物醫藥等諸多領域,構建起了完整且成熟的產業鏈。這些完備的產業場景,為眾多企業搭建起從實驗室邁向車間的“最短路徑”,孕育出大量令人矚目的技術創新成果。

位于濟寧高新區的山東龍翼航空科技有限公司,精準錨定復雜滅火環境下的無人機技術研發方向。2018年,該公司成功研制出首款用于林業的消防無人機。如今,龍翼無人機已實現華麗升級,從單一機型進化為“偵察+投彈”編隊作戰系統,單次火場覆蓋面積可達500平方米,工作效率提升5倍以上。這種“場景即需求”的發展邏輯,讓技術迭代與產業需求緊密咬合,形成了“研發-應用-優化”的良性循環閉環。

更為關鍵的是,濟寧并未止步于單一場景的突破,而是積極運用“鏈長+鏈主”機制,全力構建全鏈條產業生態。通過珞石、科比特等龍頭企業的引領帶動,伺服電機、諧波減速器等上下游企業紛紛集聚而來,逐步形成了“機器人+人工智能+高端裝備”的千億級產業集群。

新質生產力,關鍵在于“新”,核心在于創新。濟寧的產業轉型并非“推倒重來”式的激進變革,而是通過“固本培新”實現雙向賦能。

在工程機械領域,山推股份成績斐然。從2013年推出國內首臺SD90-5推土機,到2020年發布全球首臺純電推土機、國內首臺無人駕駛推土機,山推股份持續推動產品向“智造”轉型。這種轉型不僅讓山推從行業“跟跑者”躍升為“領跑者”,更以鏈主身份組建工程機械協同研究院,聯合高校攻克激光定位、衛星信號融合等核心技術,推動產業鏈本地化配套。

儒家智慧與數字革命的“化學反應”

在濟寧的創造產品圖譜中,文化基因始終是底層邏輯的隱形脈絡。科比特航空將無人機產品以“花和尚魯智深”“行者武松”命名,將傳統文化符號轉化為國際傳播亮點;珞石機器人復刻書法技藝,用機械臂書寫《論語》名句,展現“科技+人文”的融合之美。這種文化認同不僅增強了企業歸屬感,更讓濟寧在全球競爭中凸顯差異化優勢,形成了自己獨特的品牌記憶點。

更深層的文化賦能體現在營商環境的“重情義、守信用、講禮數”。珞石科技從北京遷址鄒城,科比特航空因“產業界背書”選擇濟寧,背后是政府“一張藍圖繪到底”的穩定預期。2020年,濟寧在全省率先設立工業技改基金,變獎補為股權投入,僅珞石智能制造產業園便獲得千萬元資金支持。這種“政府搭臺、企業唱戲”的模式,讓文化軟實力轉化為產業硬支撐。

從“孔孟故里”到“中國創造”,從“運河之城”到“零碳先鋒”,濟寧的蛻變揭示了傳統工業城市的轉型升級,既需要技術硬實力的突破,更需要文化軟實力的浸潤;既需要場景驅動的精準發力,也需要生態協同的系統重構。當新能船業的智能工廠在白馬河畔崛起,當一艘艘綠色船舶駛向全球,濟寧正以“了不起的中國創造”之姿,在京杭大運河上書寫著屬于新時代的轉型升級密碼。(文/郝亞松)

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