編者按：9月9日，由中央網信辦網絡社會工作局指導，山東省委網信辦、山東省工業和信息化廳主辦，威海市委網信辦、威海市工業和信息化局、齊魯網·閃電新聞承辦的“高質量發展中國行——冠軍制造 工賦山東”網評引導活動啟動儀式在威海舉行。來自中央重點網絡新聞媒體、省主要網絡新聞媒體的記者以及網絡文明伙伴、正能量網絡名人、網評員代表等，走進威海、濰坊、濱州、濟南，深入挖掘山東經濟高質量發展的生動實踐和豐碩成果。

齊魯網·閃電新聞9月11日訊 當不起眼的鋁屑廢料，經過多道工序變成手機金屬外殼、汽車底盤支架時，傳統制造業“高消耗、高排放”的標簽正在被改寫。在全國最大的再生鋁生產基地之一的山東創新集團有限公司，一項全球首創的全流程廢鋁保級回收技術，正讓“廢料變黃金”從概念走向規模化產業實踐，為山東制造業綠色轉型提供“技術樣本”。

長期以來，廢鋁回收行業存在“痛點”，受限于技術，回收后的廢鋁多只能降級用于低端產品，難以進入對純度要求極高的3C、汽車等領域。這一局面，被山東創新集團的技術所打破。

“我們自主研發的‘全流程廢鋁保級回收技術’，核心在于‘雙室熔煉+在線除氣’系統?！鄙綎|創新金屬科技有限公司車間主任張曉指著生產線上的核心設備介紹，第一室通過精準控溫初步分離雜質，第二室結合在線除氣技術，精準去除廢料中的雜質，最終產出的鋁材純度穩定在99.8%。這一純度完全滿足3C領域對材料的嚴苛要求。目前，該企業每年在3C領域的鋁合金型材產量達10萬噸。

這項技術的價值，正從3C領域向汽車產業延伸。“輕量化是新能源汽車降低能耗的關鍵，而再生鋁比傳統鋼材輕40%，是最佳選擇。”山東創新精密科技有限公司擠壓二車間主任李連磊表示，企業針對新能源汽車的使用場景，進一步優化了再生鋁的合金配方，通過調整鎂、銅等元素比例，并改善擠壓工藝，使材料抗拉強度超過310MPa?！斑@一強度能承受汽車行駛中的高頻振動與壓力，完全符合主流整車廠的安全標準。”目前，該企業已成為多家頭部新能源車企的供應商。

再生鋁已成為有色金屬行業綠色發展的核心方向。而山東創新集團的實踐，正為這一方向提供了“可復制的技術路徑”。從鋁屑廢料到高純度型材，從單一領域到多產業賦能，山東創新集團的探索證明，制造業的綠色轉型，不僅需要理念革新，更需要技術突破。當廢鋁不再是“垃圾”，而是可循環的“城市礦山”，制造業也將在資源節約與產業升級的平衡中，找到更可持續的發展方向。