黃海深處，全球首艘10萬噸級智慧養殖工船“國信1號”正勻速巡航，艙內大黃魚在智能調控的水環境中自在生長。這艘“移動的海洋牧場”三年累計產出高品質魚類3600噸，用科技力量改寫了“靠天吃飯”的漁業傳統。從“國信1號”的破浪前行，到1.8萬億元海洋生產總值的堅實突破，山東正以3500公里海岸線為筆、蔚藍海域為墨，書寫著海洋強省建設的時代答卷。

向海圖強，首在筑牢“科技芯”，讓傳統產業插上創新翅膀。曾幾何時，山東漁民的生計系于潮汐漲落，而如今“參優1號”刺參高溫成活率大幅提升，“虹芯1號”芯片實現虹鱒育種自主可控，國家級水產新品種讓“藍色糧倉”根基愈發牢固。這種轉變背后，是住魯海洋院士的智力支撐，是海洋領域國家杰青數量全國第一的實力保障，更是海洋領域國家科技獎的硬核證明。當“問海”大模型將海洋環境計算效率提升3000倍，當天眼級觀測網覆蓋71處國家級海洋牧場，科技已成為山東經略海洋的核心引擎，推動漁業從“看海臉色”向“掌控制海”跨越。

向海圖強，要在壯實“產業骨”，構建多元協同的現代體系。海洋經濟絕非單一產業的獨角戲，而是全鏈條、多領域的合唱。在煙臺芝罘灣，FPSO“P80”海上浮式生產儲油裝置揚帆遠航，彰顯著海工裝備產業的強勁動能；在濰坊，“一水八用”循環體系讓海水綜合利用率突破70%，詮釋著新興產業的成長潛力。從海洋漁業、交通運輸業等7個全國第一的傳統優勢產業，到海洋電力、生物醫藥等年均增長8.7%的新興動能，山東已構建起“傳統產業筑基、新興產業突破、未來產業布局”的海洋產業生態，讓1.8萬億元海洋生產總值成為全省經濟的“藍色引擎”。

向海圖強，貴在守護“生態魂”，實現發展與保護的雙向奔赴。海洋強省的底色，必然是生態優先的綠色。“十四五”以來，山東累計修復濱海濕地1.2萬公頃，讓近岸海域優良水質比例達到93.6%，6處海灣入選全國美麗海灣優秀案例且數量居首。這種“生態賬”最終轉化為“經濟賬”：長島的清澈海域讓海水虹鱒通過國際BAP認證，日照的陽光海岸年接待游客超千萬人次，威海的“海洋碳匯貸”開創了“養殖增收、生態增匯”的雙贏路徑。山東用實踐證明，只有守住“碧海藍天”，才能讓“藍色經濟”行穩致遠，這種發展理念正是海洋強省建設的題中應有之義。

從“海上山東”到“海洋強省”，從“靠海吃海”到“科技耕海”，山東的海洋敘事始終與國家戰略同頻共振。當青煙威船舶與海工裝備集群躋身國家級先進制造集群，當海洋科研教育增加值首次躍居全國第一，當黃河流域的貨物通過山東港口通達全球，這片海域已成為聯通內外的開放門戶、綠色轉型的實踐樣板。

潮起黃海闊，揚帆正當時。山東的向海圖強，既是地理空間的拓展，更是發展理念的升級。以科技為帆、產業為船、生態為舵，山東必將在海洋強國建設的征程中，書寫更多“走在前、挑大梁”的藍色篇章，讓蔚藍成為經濟大省高質量發展最厚重的底色。（文/葛婷婷）