楊付道（右一）與工友在工會驛站納涼

□本報記者李榕本報通訊員梁民夏爽

7月28日上午9點，通裕重工鍛壓廠的車間里，機械轟鳴聲不絕于耳。技術副廠長孫朝峰手持對講機下達指令：“6號爐鋼錠出爐，鍛造組做好準備。”隨著保溫爐巨大的鋼鐵門緩緩打開，一股熱浪裹挾著金屬氣息撲面而來——經高溫加熱至1250℃的鋼錠，像一塊燒紅的烙鐵從爐中“吐”出。

出爐后，鋼錠沿軌道轉運至12000噸自由鍛壓機東側，操作機精準鉗住通紅的鋼錠，穩(wěn)穩(wěn)送向壓機底座。“鋼錠鍛造前需經16至35小時保溫，尺寸越大保溫時間越長，以確保鍛造性能穩(wěn)定。”孫朝峰說。

作為國家級高新技術企業(yè)，通裕重工是大型MW級風力發(fā)電機主軸、球墨鑄鐵管模具生產企業(yè)。其中，鍛壓廠承擔著大型自由鍛件的核心加工任務，產品包括風電主軸、大型汽輪機和發(fā)電機轉子軸、曲軸、大型船軸等，廣泛應用于能源電力、高端裝備等領域。

“在鍛件鍛造過程中，需要不斷對其外形尺寸進行檢測，這也是車間內距離‘熱源’最近的工種。”今年39歲的張德勇是禹城本地人，對大型鍛件進行現(xiàn)場檢測是他的日常工作之一。只見他手持卡鉗，在距離鍛件不足半米處，仔細測量其長度和直徑。按照要求，每五六分鐘就要檢測一次，鍛壓一件成品鍛件需經過20余次測量。“一靠近就像被火烤，汗剛出來就蒸發(fā)了。”張德勇已在這個崗位上堅守了10年。

鍛壓廠現(xiàn)有職工274人，年齡在22歲至55歲之間，涵蓋鍛造操作工、技術員、設備維護工等工種。受鍛件高溫影響，車間常態(tài)溫度在50℃以上，夏季峰值可達60℃。

“大家伙兒歇會兒，喝碗涼的解解暑。”伴隨著一聲吆喝，一輛小推車進入車間，鍛壓車間設備管理員路憲杰擺好桶后，招呼車間工人來喝綠豆湯。“每天準時發(fā)放，無限量供應。”路憲杰笑著說。

此外，為改善職工工作條件，通裕重工在多個高溫車間打造了“工會清涼屋”。屋內不僅配備了空調，還免費提供西瓜、冷飲、冰棍等物資，讓職工在工作間隙能夠得到充分休整。“有了這個清涼屋，累了熱了進來歇一會兒，感覺渾身都舒爽了。”工人趙立華說。

“針對高溫崗位的工人，除按時發(fā)放高溫補貼外，公司工會還積極開展多種形式‘送清涼’活動，為工人配備防暑茶、藿香正氣水、風油精等物品，滿足工人防暑降溫需求。”通裕重工工會副主席李敏說。