原標題：天衢建設發展集團創新構建立體創收體系——市場化營收占比達八成

德州新聞網訊（記者李榕 通訊員馬靜）6月20日，位于天衢新區的山東肉大哈食品有限公司內一派繁忙景象：車間里，各條生產線高速運轉；倉庫門前，貨車往來穿梭。“多虧開融公司的新業務模式，幫助我們解決資金周轉難題，讓企業能夠專注生產銷售。”公司總經理陶肖飛說。

陶肖飛口中的“新業務模式”，是德州天衢建設發展集團直屬公司開融公司創新推出的“擔保+倉儲+貿易”一體化業務模式。“以冷庫倉儲為抵押物，通過貿易合作與參與倉儲管理，助力企業獲取銀行貸款。”開融公司副總經理萬穎介紹。公司構建起“擔保增信+定向支付+過程監管”三位一體體系，實現業務板塊深度融合。尤其在過程監管環節，從原材料采購、倉儲到出庫，開融公司全程介入，保障資金專款專用。

今年5月初，通過這一模式，開融公司為肉大哈食品設立450萬元貿易業務資金池。“目前，已為該企業開展20余筆采購業務，實現營收近500萬元，力爭年營收達6000萬元。”萬穎說。

今年，德州天衢建設發展集團聚焦“市場化、實體化、效益化”改革目標，形成“主業深耕+跨界突破”雙輪驅動發展格局。

高鐵德州東站網紅集裝箱項目正是集團直屬公司中通市政延伸業務鏈條的典型案例。該項目位于高鐵德州東站出站口正對面，現場12個艙體有序搭建，是我市首個集裝箱主題商業街區。“目前項目處于招租階段，多家商鋪已進場裝修。后續，商鋪可結合自身業態，通過外立面涂鴉、特色店招等個性化設計，打造沉浸式消費場景。”中通市政副總經理張舜星稱，公司推行“差異化+協同化”模式，在穩固市政建設主業的同時，將站前廣場東側閑置場地升級為復合型商業空間，構建起“核心業務穩規模、創新業務提利潤、多元業務補缺口”的立體創收體系。

向改革要活力，向市場要效益。眼下，這樣的“轉型”不斷在天衢建設發展集團上演：鴻泰公司加快布局低空經濟產業鏈，依托無人機作業，構建起無人機培訓、農業植保、光伏清潔、航拍攝影等業務體系，形成涵蓋車輛租賃、車輛維修、資源車銷售、二手車出口等六大主營業務板塊，市場化營收占比達60%。宏潤公司積極拓展區外市場，完善檢測服務鏈條，今年以來先后承接了寧津、樂陵、平原、陵城、夏津、武城等地的檢測業務，走出了一條“區域協同+服務升級”的檢測業務跨區拓展新路徑。

“目前，集團實現了從單一業務向多元化業態的轉變，今年前5個月市場化營收占比達80%。我們將繼續深挖品牌優勢，推動直屬公司在各自領域做精做強，積極探索市場化運營路徑，實現主營業務多點突破，全力構建更具競爭力的市場化發展格局。”德州天衢建設發展集團黨委書記、董事長徐玉軍表示。