4月9日-11日，2025公路治理車輛超限超載研討會暨第十三屆公路法治研討會在廣西南寧舉辦，本次大會匯聚了來自全國各地的交通運輸管理精英與專家學(xué)者，共同研討交流推廣“依法治超、源頭治超、聯(lián)合治超、數(shù)字治超、信用治超”的創(chuàng)新案例與實踐經(jīng)驗，不斷提升治超工作的管理水平和服務(wù)能力。會上，德州作為全國僅有的兩個地級市代表之一進行典型發(fā)言，介紹了德州市交通運輸局創(chuàng)新路警數(shù)聯(lián)多元一體化監(jiān)管體系，打造高速公路無感化監(jiān)管通道的經(jīng)驗做法，彰顯了德州在交通運輸治理領(lǐng)域的卓越成就與前瞻思維。
德州地處環(huán)渤海經(jīng)濟圈與京津冀協(xié)同發(fā)展區(qū)交匯點，京滬、京臺、德上等南北交通動脈貫穿全境，是全省乃至全國貨運物流的重要樞紐。近年來，隨著高速公路入口稱重和省界收費站取消等政策實施，傳統(tǒng)高速治超站面臨“物理空間弱化、監(jiān)管效能待升”的雙重挑戰(zhàn)。德州以“科技賦能、創(chuàng)新驅(qū)動”為突破口，提出“協(xié)同監(jiān)管、站點提質(zhì)、功能升級、數(shù)據(jù)賦能”四維升級戰(zhàn)略，以京臺高速魯冀界治超檢測站為示范，打造出全省首條“無感化監(jiān)管通道”，探索出“路警數(shù)聯(lián)、多元一體”的治超新路徑。
亮點一：構(gòu)建“131N”中樞，織密協(xié)同執(zhí)法“聯(lián)動網(wǎng)”
以京臺站為依托，搭建路警聯(lián)合指揮中心，整合交通運輸、公安及高速公路運營單位三方資源，實施路面聯(lián)合巡查。同時，聯(lián)合沿線屬地政府整治路域環(huán)境，攜手安監(jiān)、氣象、消防等部門建立多項應(yīng)急協(xié)同機制，凝聚強大監(jiān)管合力。
亮點二：搭建“站網(wǎng)融合”矩陣，打造智慧監(jiān)管“千里眼”
德州市創(chuàng)新構(gòu)建“治超站+不停車智慧監(jiān)管系統(tǒng)”的立體化監(jiān)管模式，通過集成先進的傳感器技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能算法等科技手段，實現(xiàn)超限車輛“無感檢測、自動預(yù)警、精準溯源、聯(lián)合打擊”的一體化監(jiān)管，有效破解了傳統(tǒng)治超方式中逢車必檢導(dǎo)致的交通擁堵和“執(zhí)法擾民”問題，極大提升了大貨車通行效率。
亮點三：貫通“路警數(shù)據(jù)”經(jīng)絡(luò)，激活信息共享“智慧腦”
德州市交通、公安兩部門打破數(shù)據(jù)壁壘，將交通運輸動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)終端接入公安集成指揮平臺，依托“路警數(shù)據(jù)中樞”建立超限車輛“黑名單”，在重點路段設(shè)置電子圍欄，構(gòu)建起“證據(jù)固化-案件分流-協(xié)同處罰”的閉環(huán)機制。
亮點四：升級“多元協(xié)同”平臺，鍛造一體監(jiān)管“組合拳”
建成?；愤\輸全要素智慧監(jiān)管平臺，研發(fā)非法營運智能識別系統(tǒng)并建立“風(fēng)險車輛畫像庫”，實現(xiàn)執(zhí)法行為全流程數(shù)字化記錄，全鏈條可視化管控，構(gòu)建起“多元主體協(xié)同、全要素覆蓋、全流程管控”的智慧監(jiān)管新格局。
德州市創(chuàng)新路警數(shù)聯(lián)多元一體化監(jiān)管體系，打造高速公路無感化監(jiān)管通道，實現(xiàn)了違章率大幅下降、通行效率顯著提升、執(zhí)法公正性明顯增強、資源利用更加高效、出行體驗顯著改善等五方面成效，與當(dāng)前大力倡導(dǎo)的建設(shè)高效規(guī)范、公平競爭、充分開放的全國統(tǒng)一大市場、持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境的政策導(dǎo)向高度契合，展現(xiàn)了科技引領(lǐng)交通運輸治理現(xiàn)代化的生動實踐。德州市“構(gòu)建非現(xiàn)場執(zhí)法體系，破解交通運輸治理難題”先后獲評全國黨政信息化最佳實踐案例和全國治超20周年“公路治超典型案例”，打造了數(shù)字治超“德州樣板”。
此次在全國推廣德州治超經(jīng)驗，不僅是對德州市交通運輸執(zhí)法工作的高度肯定，也為全國公路治超領(lǐng)域樹立了新的標桿。德州市將繼續(xù)深化公路治理改革，推動科技與法治深度融合，為交通強國建設(shè)貢獻更多“德州智慧”。
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編輯|石秀秀 通訊員|呂金焱
審核|王秀青 終審|楊德林