- 11月5日，第八屆中國國際進口博覽會以“新時代 共享未來”為主題在上海國家會展中心隆重拉開帷幕。現代汽車八年八赴進博會，全面展示多領域技術實力。

- 本屆進博會，現代汽車展臺帶來電動化、氫能、旗艦進口車及高性能領域等多領域展品，展現在華全面落地的最新成果。

- 入華23年，現代汽車持續加碼投資中國，“在中國，為中國，向全球”，以技術實力，與中國消費者和汽車產業“攜手共創更好未來”。

11月5日，第八屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心隆重拉開帷幕。作為連續八年參加進博會的參展商，現代汽車此次攜電動化、氫能、旗艦進口車以及高性能等領域的核心產品，傾力呈現其前沿技術成果。在展臺上，重磅展出電動化的最新成果北京現代首款基于全球電動模塊化平臺（E-GMP）打造的純電SUV——EO（羿歐），并攜XCIENT氫燃料電池牽引車及進口旗艦SUV新一代帕里斯帝同臺亮相。同時，現代汽車N品牌陣容亦重磅登場，包含裝載了DK限定版性能套件的IONIQ 5 N(艾尼氪5N)和9月末上市的Elantra N TCR Edition等全球限量車型。

現代汽車參展第八屆進博會

現代汽車以最前沿的產品陣容，彰顯對中國市場的最大誠意，其領先的技術與品牌硬實力，在本屆進博會上大放異彩。在眾多中國展商中，現代汽車展臺成為現場最引人注目的展臺之一。吸引了絡繹不絕的參觀者，成為本屆展會的一大亮點。

觀眾參觀現代汽車展臺

在席卷全球的汽車產業變革浪潮中，中國憑借全球最大新能源汽車市場與最具活力創新試驗場的雙重身份，正引領著新能源與智能化的轉型方向。在“雙碳”目標深化和全產業鏈技術升級的驅動下，產業已邁入以用戶場景為核心、多技術路線并行的發展新階段。當前，中國電動車市場已從“政策驅動”全面轉向“市場驅動”，消費者對產品性能、智能科技與品質標準提出了更高要求。

本次進博會，現代汽車以全新的產品矩陣回應了中國市場的變革，帶來了北京現代首款基于全球電動模塊化平臺（E-GMP）打造的純電SUV——EO（羿歐）。EO （羿歐）不僅為現代汽車的產品矩陣打下「以品質建立信任、以價值構建競爭力」的基調，也開啟了北京現代新能源征程的全新篇章。作為北京現代邁入新能源時代的起點，北京現代賦予羿歐「新質力純電 SUV」的定位。其開發遵循「全球品質+中國技術」的核心路徑，延續全球品質標準，結合中國用戶使用場景進行本土優化。基于這套造車思路，羿歐為用戶提供「安全、駕乘、技術、耐久、智能、生活賦能」六大品質維度，覆蓋全用車周期的所有細節，讓 15 萬級純電 SUV 不再局限于「基礎代步」，而是為中國消費者帶來了「高品質」的純電選擇。該車型以超過700公里的CLTC續航、高通驍龍8295座艙芯片為核心亮點，標志著現代汽車在中國電動化市場進入本土化深耕階段。觀眾可在現場親身體驗這款戰略車型，感受其產品實力。

EO（羿歐）

此外，在中國力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和的“雙碳”目標背景下，氫能源已成為能源結構戰略轉型的必然選擇。現代汽車以全生態布局參與中國能源轉型。在能源結構綠色轉型的宏觀戰略下，中國正積極構建“制—儲—運—用”氫能產業體系，而商用車與專用車成為氫燃料電池商業化落地的關鍵場景。現代汽車憑借始于1998年的氫能研發積淀，以“HTWO廣州”為基地，推動從研發、生產到多場景示范運營的全鏈條本土化。從氫燃料電池乘用車NEXO，到已在廣州投入示范運營的物流車、環衛車，現代汽車不僅展示了其在燃料電池的技術優勢，更通過車輛規模化落地，深度參與了中國區域氫能生態的建設，為“氫能社會”的實現提供了可復制的商業樣本。

本次進博會，現代汽車展示了其在氫能領域的系統化能力。新升級的氫燃料電池系統在功率、低溫適應性及儲氫能力上實現全面突破，構成了其技術領先的基石。以此為核心打造的XCIENT氫燃料電池牽引車，憑借200kW高額定功率、63.4%的系統效率及大容量儲氫系統，確保了車輛的卓越可靠性與零排放效益，為長途干線物流提供了標桿性的綠色解決方案。此舉不僅展示了氫能領域的最新成果，更清晰地傳達了現代汽車在中國構建氫能全產業鏈生態的戰略雄心與執行能力。

XCIENT氫燃料電池牽引車

與此同時，在本次進博會中，現代汽車還展出了高性能N品牌的產品，包含裝載了DK限定版性能套件的IONIQ 5 N(艾尼氪5N)和 9月末上市的Elantra N TCR Edition。其中，IONIQ 5 N DK限定版性能套件由《頭文字D》主角藤原拓海的原型，“Drift King 漂移王”土屋圭市與現代汽車N品牌聯合開發，經過日本知名賽道和山路的嚴格調校測試，實現了性能與設計的完美結合。其包含21英寸輕量化鍛造輪轂、專屬輕量化寬體輪拱、6活塞一體式卡鉗、專屬定制開發的高性能短簧、碳纖維前唇、碳纖維側裙、碳纖維后擴散器、碳纖維鵝頸式后尾翼等，提升了車輛的穩定性，增加了動態表現。完美詮釋了電動化時代下的高性能駕控本源及新時代駕駛樂趣。

而Elantra N TCR Edition，基于Elantra N打造，并融合了現代汽車N品牌在TCR World Tour（世界巡回賽）中的頂尖賽道技術，傳承了Elantra N TCR賽車的冠軍基因。不僅擁有充滿運動的外觀設計，還帶了更加靈敏的操控和純粹的駕駛樂趣，是一款極具紀念意義的車型。

這兩款產品皆是現代汽車高性能發展的代表性產品。在完美詮釋了“Never just drive無樂趣，不駕駛”的品牌理念的同時，還發展和建設中國高性能汽車運動文化。

裝載了DK限定版性能套件的IONIQ 5 N(艾尼氪5 N)

Elantra N TCR Edition

不僅如此，進口旗艦SUV新一代帕里斯帝也在同臺展出，它搭載了現代汽車自主研發的新一代2.5T混動系統。這套采用“P1+P2”雙電機并聯結構的先進系統，實現了動力與效能的完美平衡，帶來334匹馬力的綜合最大輸出功率、6.97升的WLTC百公里綜合油耗以及超過1000公里的綜合續航里程。同時，其全新的設計語言、質感內飾及多項智能舒適配置，為追求高品質生活的用戶提供全新的豪華出行選擇。

現代汽車進口混動旗艦SUV新一代帕里斯帝

作為全球TOP3車企，現代汽車八赴進博之約，展示出最新的科技成果及技術水平。面向未來，現代汽車將遵循“Hyundai Way”全新中長期戰略，全面布局電動化、高性能、氫能及未來移動出行等關鍵領域，加速駛入長期健康發展的快車道。立足“在中國，為中國，向全球”理念，現代汽車將持續以技術為基石，與中國消費者及汽車產業伙伴攜手共創更好未來。