原標(biāo)題：校門口建“接送廣場”、15分鐘直通兩鎮(zhèn)、通行效率提升25%——禹城：完善路網(wǎng) 讓出行更舒心

煥然一新的行政街

□本報記者李海玲本報通訊員梁民裴長軍劉學(xué)順

11月10日7點(diǎn)30分，禹城市督楊街督楊實驗學(xué)校東校區(qū)門口，新建的接送廣場上車流井然，孩子們踏著晨光安全入校。“過去一到上學(xué)、放學(xué)時候，接送孩子的車輛多，校門口經(jīng)常堵成‘一鍋粥’，現(xiàn)在有了接送廣場，方便多了。”學(xué)生家長劉女士的這句話，道出了禹城市2025年路網(wǎng)提升這一民生實事帶來的實在變化。這條全長1255米的城市干道，不僅設(shè)計了嶄新美觀的學(xué)校大門，配套建設(shè)了5400平方米的接送廣場，更以“建一條路、美一片城”的理念，重塑著城市脈絡(luò)，成為禹城市政道路“精雕細(xì)琢”的典范。

督楊街的蛻變只是禹城市2025年路網(wǎng)提升工程的一個縮影。今年以來，市住建部門聚焦民生需求，先后完成職教街、行政街、督楊街等主次干道的建設(shè)改造。其中，職教街西起中醫(yī)院、東至體育場路，采用“人車分流”的現(xiàn)代化設(shè)計，配套設(shè)置非機(jī)動車道與人行道，不僅促進(jìn)了就醫(yī)車輛高效流轉(zhuǎn)，大幅改善就醫(yī)交通環(huán)境，更讓北部片區(qū)交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善、便捷。行政街在學(xué)校密集路段將主干道縮減為雙向4車道，加寬非機(jī)動車道，在疏解上下學(xué)高峰時段交通壓力的同時，更在細(xì)節(jié)處彰顯著城市管理的溫度。

如果說城市道路是跳動的脈搏，那么連接城鄉(xiāng)的公路就是奔涌的血脈。在房寺鎮(zhèn)靳莊村，種植戶靳林華的4個西紅柿大棚今年產(chǎn)量可達(dá)12萬公斤。“房安路開通后，運(yùn)輸損耗降低了不少，又趕上行情好，今年預(yù)計能多收入8萬元。”他的話語中滿是喜悅。房安路曾是一條“瓶頸路”，今年已升級為7米寬的三級公路，全長9.9公里的道路不僅實現(xiàn)了房寺與安仁兩鎮(zhèn)15分鐘直達(dá)，更惠及沿線12個村莊、4.5萬群眾。

道路建設(shè)的溫度，在安全細(xì)節(jié)中同樣得以彰顯。今年5月，禹城市高鐵路榮獲全國首批公路“安全精品工程”稱號。這條連接高速與高鐵站的重要通道，在完成安防設(shè)施提升后，通行效率提升了25%，前排駕乘人員安全帶使用率達(dá)到100%，成為群眾出行的“安心路”。“我們始終堅持‘建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好’的原則，讓每一條路都成為帶動發(fā)展的民生路。”禹城市交通工程質(zhì)量保障中心黨支部書記龐臣臣表示。目前，遍布城鄉(xiāng)的路網(wǎng)建設(shè)仍在加速推進(jìn)——11月7日，在梁家鎮(zhèn)三支路施工現(xiàn)場，挖掘機(jī)正在進(jìn)行橋涵回填作業(yè)；在莒鎮(zhèn)街道，工人們正搶抓晴好天氣推進(jìn)剩余路段建設(shè)。這些工程的扎實推進(jìn)，共同編織著城鄉(xiāng)融合的振興路網(wǎng)。

時至年末，從督楊街的精細(xì)化建設(shè)，到房安路的鄉(xiāng)村振興，禹城市用遍布城鄉(xiāng)的路網(wǎng)提升實踐交出了一份暖心答卷。這些四通八達(dá)的道路，不僅暢通了城市脈絡(luò)，聯(lián)通了城鄉(xiāng)發(fā)展，更為禹城市的高質(zhì)量發(fā)展注入了源源不斷的動力。